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제네시스 GV90 vs 아이오닉9 — 가격·주행거리·충전 비교 정리
GV90 공개 직후 검색량이 급증하면서 이미 나와 있는 아이오닉9과 뭐가 다른지 묻는 글이 늘었습니다. 같은 그룹의 대형 전기 SUV라 실제로 겹치는 부분이 많거든요. 결론부터 말하면 GV90은 배터리 123.5kWh에 약 500km를 달리는 666마력 플래그십이고, 아이오닉9은 6,715만 원부터 시작해 인증 주행거리 532km를 확보한 실속형입니다. 가격이 최소 3천만 원 이상 벌어질 것으로 보여서, 두 차는 같은 대형 전기 SUV라도 성격이 완전히 달라요. 숫자로 하나씩 비교해 봤습니다. 숫자로 먼저 — 핵심 스펙 비교 구분 제네시스 GV90 현대 아이오닉9 배터리 123.5kWh (그룹 최대) 110.3kWh 주행거리 약 500km (자체 시험값, 인증 전) 최대 532km (인증, 19인치 2WD) 최고 출력 490kW (666마력) 성능형 AWD 315kW 급속충전 350kW급, 10→80% 22분 350kW급, 10→80% 24분 크기 전장 5,285 × 전폭 2,030mm 축거 3,130mm급 대형 좌석 7인승 기본, 네오룬 4인승 6인승 3종·7인승 1종 가격 미정 (업계 예상 1억 원대~, 네오룬 2억 원대) 6,715만~7,941만 원 주행거리 숫자만 보면 아이오닉9이 오히려 앞서 보이지만, GV90의 500km는 제조사 자체 시험값이라 정부 인증이 나와야 정확한 비교가 됩니다. 출력과 배터리 용량, 차체 크기는 GV90이 확실히 위 체급이에요. 사진: 제네시스 공식 홈페이지 제공 · 원문 보기 GV90이 만든 새로운 것들 사진: 제네시스 공식 홈페이지 제공 · 원문 보기 네오룬 아치 게이트(코치도어) : 뒷문이 반대로 열리며 B필러가 숨겨져 하나의 큰 출입 공간이 생깁니다. 기둥을 없앤 대신 문 안에 1.8GPa 초고강도 스틸 빔을 두 겹 넣고 차체에 히든 롤케이지를 심어, 일반 도어 차체보다 강성이 12% 높다고 밝혔어요. 루프 에어백 : 전복 상황에서 글라스루프 전체를 덮는 에어백이 세계 최초로 들...
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